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时间:2014-12-06 21:37 作者:admin

 

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老爷车这一概念始于1973年,出现在英国的一本《名人与老爷车》的杂志上,尽管它的直译应该是“经典的古老汽车”,但由于“老爷车”这个词强烈的拟人色彩,因此很快得到老爷车爱好者的认同,并迅速蔓延,成为世界各地爱好者对老式汽车的统一称谓。

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老爷车的定义至今没有一个公认的对老爷车的标准定义,汽车史学家及老爷车爱好者仍在争论不休。美国老爷车俱乐部把其属意的品牌或车型(如:1925-1948年间生产)列为完全古典车(FULL CLASSIC),其定义为“非凡的汽车,拥有优良设计,高工艺标准及制作”,取向偏好美国品牌,欧洲产品则有沧海遗珠之憾。

并不是每一辆汽车都有资格成为老爷车,保养完好是重要的先决条件。市场上,有经典设计的汽车并不多,正如时下大多数汽车都是低成本生产的四门家庭小汽车一样,只是代步工具而已。1972年英国人沃尔特·科瓦尔斯基为保护自己的老爷车付出了生命。

历史上慈禧皇太后举行67岁生日庆典之时,宠臣袁世凯可谓“独出心裁”,献上了时髦的“洋贡品”—由美国马萨诸塞州的查理森利和法兰克兄弟俩设计并手工制成的“图利亚”汽车!

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慈禧太后的老爷车,这辆黑色敞篷式老爷车由木制车厢、两轴四轮、实心橡胶轮胎组成,车厢内设两排坐席,前排是司机席,后排是乘客席。在车头两侧装有两盏铜质车灯,而在车厢上方由四根支竿支起了一个车篷,在车篷的四周缀有黄色丝穗,乍看上去酷似一驾昔日的四轮马车。

慈禧检阅贡品时,当她听说这辆洋车不用马拉就能跑,感到很奇怪,立即口谕在场的德国司机开车。洋车真的轰隆隆地跑了起来,慈禧看了喜不自胜,高兴地问:“这车跑得这么快,要吃许多草吧?”

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有一天,慈禧乘坐汽车去颐和园游览时,突然发现:司机孙富龄不仅坐着,而且还坐在自己前面。这还了得,有失自己尊严。于是,厉声命令司机:“要开车,就必须跪下开”!慈禧的话谁敢不从?司机只好跪着驾驶,但手不能代替脚踩油门和刹车,路上险些酿成惊天大祸。无奈,慈禧被人搀扶下车,中途又换上她的十六抬大轿。

后来,此车作为皇宫遗物在紫禁城闲置起来,辛亥革命后,又从紫禁城移到颐和园至今。虽然经历了百年沧桑,经过无数战火纷飞,但这辆老爷车居然奇迹般地被完好地保存了下来,这对研究中国汽车史来说,不能不说是件幸事。

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真正原板老爷车仅中国河北省承德市老爷车协会的雒文收藏着4辆古朴典雅的老式汽车,是我国目前收藏老爷车最多的私人收藏者,被称为“中国老爷车第一人”。 1999年1月,国际老爷车协会向雒文颁发了老爷车资格证书,成为我国唯一拥有国际老爷车资格证书的收藏者。目前市场上的老爷车婚车是“深圳傲虎电动车有限公司”摸仿设计古典车生产的,专门投放于风景名胜区和婚庆租车公司等市场。成都婚庆租车,成都租婚车,成都租老爷车

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