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成都租大巴车还有蛋糕可切吗

时间:2015-08-25 14:22 作者:admin

 成都租大巴车还有蛋糕可切吗?今年三月上线的易到大巴,运营三个月后便宣布退出市场,当然理由很冠冕堂皇,说要专注于专车领域,但谁不知道是因为租大巴太难做了呢?在风风火火的竞争背后,注定会有落寞的失败者。如此一来,成都租大巴车还有蛋糕可切吗?

 
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成都租大巴车还有蛋糕可切吗?事实上,租车早已成为拼车、打车、专车之前出行O2O的最大爆发点,国内出现的包括接我,哈哈,AA,嘀嗒在内不少创业公司,均与快的和滴滴的决一死战不同,上述公司还处于抢滩登陆阶段,率先上位异常重要,毕竟谁都知道在移动端做到行业第一意味着什么。所以,在这种市场经济之下,成都租大巴车依旧具备竞争优势。农民工回家,公司集体出游等一直也是租大巴车不变的资产来源,从没有消失过。

成都租大巴车还有蛋糕可切吗?由于一些过于复杂的原因,在中国的大多数地方,陌生人之间的信任难能可贵,堪比黄金。具体到租车,人们似乎更愿与小区门口相熟的“黑车”达成某种默契——毕竟算半个熟人。李善友在《颠覆式创新》中提到,每一种商业模式都有自己的边界,找到边界之下的黑洞,就可实现颠覆式创新,发现边界中的机会。拼车匹配条件复杂,那或许正确的做法是由简入繁,从时间地点相对固定的细分领域入手,巧妙地解决匹配率问题,或者是近一步的标准化。在大多数人眼中,同时解决车辆资源匮乏和拼车匹配耦合条件复杂的解决方案,是在上下班通勤领域,而大巴的高载客率则打破了车源的瓶颈。

成都租大巴车还有蛋糕可切吗?“新经济始于技术,终于信任。”这是凯文·凯利对新经济时代下的一个经典判断。魏武挥老师解释的好:“人与人,企业与企业,人与企业,这三者之间流淌着‘信任’关系,信任程度越高,商业运转得就更有效率。一切商业行为都基于连接,但其本质,是基于信用。”那么,如何完善租大巴车人员间的信任体系,让陌生的同车人与陌生的司机之间以最小成本建立信任,也许是一个比租车成功率同样重要的问题。当然,其中一个解决办法自然是通过互联网上的“闲置”数据。譬如国外知名公司Traity的做法就是:优先选择登录用户的Facebook账号,其最大优势就是实名制。同时,用户也可选择Twitter和Google等社交账号搭配手机、护照等方式,取得真实身份认证。

 

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