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成都租车公司入驻分时租赁还有多久?

时间:2015-11-29 10:10 作者:admin

汽车分时租赁的概念在业界已然被常常提及,但是让人没想到的是,分时租赁还仅仅是在北上广等一线城市出现,就连成都这样的西南大型城市,也还未见有一家租车公司推出分时租赁。尽管一线城市的分时租赁发展得如火如荼,但在成都租车市场,却还未见音信。成都租车公司入驻分时租赁还有多久?

成都租车公司入驻分时租赁还有多久?

所谓分时租赁,是租车行业新兴的一种租车模式,它结合了互联网思维,以小时或天数计费来提供汽车租赁服务,注重多人分时共享,按需付费,全程自助。分时租车是“互联网+”的产物,只需人们在手机APP上面搜寻附近车辆的定位,地图上的点就是一个取车的地方,如果车辆空闲,用户就可以预订,支付成功后,该车就在这个时段归租车人使用了。这样的方式方便租车人在家或者公司楼下就可以取到车辆,比搭乘公共交通更为便捷。这虽然看起来很美,但对于生活在成都的人来说,分时租赁还很遥远。

据了解,这些所谓的分时租赁所采用的车型,均是电动车型,虽然受到政府财政补贴,但充电问题是一个非常大的问题,充电桩的缺乏已经变成成都租车公司入驻分时租赁的一个重要阻碍。而且目前,还没有任何一家成都租车公司宣称购买了电动车、提供租赁服务的。

不仅如此,相比成都租车公司传统的经营模式,大多是按天收费,即使一些大型的连锁公司,最低也是按半天起租,相对来说,分时租赁的利润明显低于按天收费的,而且所需要付出的运营管理成本会更高,也不太受到租车公司的欢迎。

此外,成都市区停车位的紧缺,停车费用较高,分时租赁的优势在停车问题上,就显得不占优势了。

成都租车公司入驻分时租赁还有多久?

综上所述,如果不解决充电桩的问题和停车难的问题,成都市民对分时租赁也提不起兴趣。就算普及充电桩和加大停车位以后,如果政府补贴力度不够大的话,分时租赁的利润上不来,也无法吸引成都租车公司购买电动车。如此看来,成都租车公司入驻分时租赁还有很长一段时间。(责任编辑:爱莲说)

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